Λέει στο συγκρότημα της γραμμής αυτοκινήτου να δεσμεύσει διάφορους τύπους καλωδίων σε δέσμες, που ονομάζονται δέσμη καλωδίων. Το ομοιόμορφο τραύμα μπορεί να προστατεύσει το στρώμα μόνωσης και ταυτόχρονα, μπορεί να συνδέσει καλύτερα εξαρτήματα και να εξοικονομήσει χώρο εργασίας. Τα υλικά της δοκού αυτοκινήτου περιλαμβάνουν κυρίως καλώδια, συνδετήρες και αισθητήρες. Τώρα, θα εξηγηθούν τα κύρια σημεία και η σημασία της συναρμολόγησης της γραμμής αυτοκινήτου.
Συνιστάται η επιλογή του συνδετήρα και του προστατευτικού καλύμματος: Γενικά, η δοκός πλαισίου χρησιμοποιεί ένα κυματιστό κάλυμμα καλύμματος με καλές επιβραδυντικές φλόγας και μηχανικές ιδιότητες και η δοκός καλωδίου της καμπίνας χρησιμοποιείται με ανθεκτικές στο κρύο και ανθεκτικές στη θερμότητα μονωτικές πλαστικές ταινίες. Προσποιηθείτε και παράγετε σύμφωνα με το εργασιακό περιβάλλον στη γραμμή αυτοκινήτου.
Παραγωγή τμηματοποίησης: Προκειμένου να διευκολυνθεί η επακόλουθη συναρμολόγηση και συντήρηση, ο κατασκευαστής δοκών αυτοκινήτου παράγεται γενικά σε τμήματα και η δοκός πολλαπλών τμημάτων συνδέεται μεταξύ τους μέσω ενός συνδετήρα. Σε εφαρμογές αυτοκινήτων, όσο λιγότερη δέσμη καλωδίων, τόσο το καλύτερο, ώστε να αποφευχθούν οι υπερβολικοί σύνδεσμοι που προκαλούν μείωση τάσης και κακή επαφή. Ταυτόχρονα, μπορεί να βρεθεί εγκαίρως για να ανακαλύψετε κακές επαφές όπως κακή επαφή, κακή μόνωση και λανθασμένη συναρμολόγηση.
Θεωρείται ότι η κρίση της επαφής της δέσμης καλωδίων δεν είναι καλή: ο περισσότερος λόγος είναι η σύνδεση του βύσματος. Όταν παρουσιάζονται σφάλματα, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Ενεργοποιώντας την παροχή ρεύματος του ηλεκτρικού εξοπλισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο δοκιμής για να εξαλείψετε το σφάλμα του βύσματος.
Κατά τη συναρμολόγηση δοκών καλωδίων αυτοκινήτου, μην τραβάτε πολύ σφιχτά τη δέσμη καλωδίων (ειδικά την οριζόντια διάταξη της δέσμης καλωδίων), για να μην χαλαρώσετε το σταθερό σημείο της δέσμης καλωδίων όταν το όχημα χτυπήσει. Κακό, αλλάξτε τις παραμέτρους του καλωδίου, ακόμα και σπάστε το καλώδιο.
Λέγεται ότι μην τακτοποιείτε το ίδιο μοντέλο και το ίδιο βύσμα χρώματος, ώστε να μην εισάγετε σφάλματα κατά τη συναρμολόγηση και να προκαλέσετε κακά προϊόντα. Αφού συναρμολογηθεί η δέσμη καλωδίωσης, πρέπει να υπάρχουν αρκετά κενά για να διασφαλιστεί ότι δεν θα συνθλιβεί ή θα σκοντάψει από άλλα μέρη. Αποφύγετε αστοχία γείωσης λόγω συμπίεσης, φθοράς ή ρήξης του μονωτικού στρώματος της δοκού καλωδίωσης.